Pada tahun 1885, Gottlieb Daimler (bersama dengan rakan reka bentuknya Wilhelm Maybach) membawa enjin pembakaran dalaman Otto selangkah lebih jauh dan mematenkan apa yang secara amnya diiktiraf sebagai prototaip enjin gasoline moden. Enjin pembakaran dalaman ialah enjin yang menggunakan bahan api bahan api letupan untuk menolak omboh dalam silinder — https://remingtonffbwq.blogaritma.com/32528866/how-much-you-need-to-expect-you-ll-pay-for-a-good-kereta-pertama-dunia